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一、未来的太空旅游业是怎样的
在当今世界上，旅游业是现代文明社会的重要组成部分，也是现代社会是否充满生气、活力的一个重要标志，同时也是许多国家捞取外汇、繁荣经济的重要手段之一。1980年，世界各国仅旅游业所获得的经收益就达960亿美元。因此，各国都根据本国的特点，积极开发旅游资源，并采取一切有效措施招引游客，大力发展本国的旅游事业。可以想见，随着各种高速而廉价的空间交通工具的相继出现，特别在太空城诞生以后，太空旅游业无疑也会成为空间工业化的一项重要内容。
太空旅游，这是千百年来人类的共同愿望。1961年 *** 宇航员加加林终于把这一愿望变成了现实，开创了史诗般的载人航天新 *** 。从那时开始，虽然在27余年里，已有200余人进入宇宙空间，但太空旅游至今仍被那些体格健壮的职业宇航员所垄断。造成这种局面的原因固然是多方面的，但太空旅游费用之昂贵是一个重要原因。有人计算过，20世纪60年代用“雷神” *** 改进的运载火箭把每公斤有效载荷发射到空间原费用高达20万美元。再拿“阿波罗”登月飞行用的“土星-V”号运载火箭来说吧。它能把120号的有效载荷送上近地轨道，或把50号重的“阿波罗”飞船送上月球轨道。但不要忘记，一枚“土星-V”号的造价却高达1.85亿美元。就算上月球去旅行吧，如果用“土星-V”号运载火箭，即使50吨重“阿波罗”飞船的重量全都装载旅客，那么每公斤体重的发射费用也得高达3700美元。一位旅游者即使有60公斤的体重，至少得付22.2万美元的发射费用。由此可见，这种别开生面的太空旅行，又有谁能付得起如此惊人的费用呢？
当人类历史跨进20世纪80年代之时，美国国家航宇局创造了载人航天史上的伟大奇迹，这就是之一架航天飞机“哥伦比亚”号，在1981年的两次试航和1982年的第三次试飞都获得了 *** 的成功。因为它可以重复使用百次，这就大大降低了发射费用，为科技人员或普通游客带来了太空旅行的新希望。一些宇航专家认为，航天飞机试航的成功，标志着普通人到太空旅行已经有了良好的开端。尽管“挑战者”号航天飞机 *** ，造成七名宇航员全部 *** 。但这一悲剧并没有阻止人类继续向太空进军的步伐，太空旅游终将成为活生生的现实。
美国加利福尼亚州的一家咨询公司——“空间-地球”公司受美国国航宇局的委托，负责研究和展望了今后几十年空间工业化的发展前景。这 *** 司的经济学家保罗·西格勒在谈到空间工业化时指出，太空旅游业肯定会发展成为“一项新兴的事业”。
美国科学应用公司也是热衷于空间工业化的另一个研究单位。这 *** 司曾于1978年4月15日发表了题为“空间工业化研究”的专题报告。报告不仅指出太空旅游业是空间工业化的一个重要组成部分，而且还估计，在从1985～2010年间空间工业化的时代里，单凭太空旅游业这一项的经济收益就可以达到15亿美元之多。
应该指出，发展空间旅游业的关键是发展更加先进而廉价的空间运输 *** 和太空城。根据宇航专家和竭力主张空间殖民化人士的设想，不论是发展更加先进的空间运输 *** ，还是建造人类盼望已久的太空城，都可能在本世纪初变成现实。到那时，人类向往的宇宙空间就再也不是职业宇航员的世袭领地，而变成可供全人类共同分享的乐园。换句话说，具有一般健康状况的任何人，都有资格到空间去旅行。当然，太空旅游者将包括各式各样的人。有的是到空间去开展科学研究和科学实验的自然科学家，有的则是专程到太空去体现生活的文学家、艺术家以及新闻工作者，也有到太空城参观访问的各国 *** 首脑，还有去太空城洽谈贸易生意的各国商人。当然，那些朝思暮想、希望分享太空旅行之乐的普通游客也是能够如愿以偿的，不过是按顺序排队，耐心等待。也许，地质学家和探险家们，是最有希望到月球，到太阳系其他行星，到小行星上去从事实地考察任务和探险任务的了。太空旅游者的目的尽管不尽相同，但是，太空城却是他们非参观不可的游览胜地，这就为大力发展太空城的旅游业开辟了无比广阔的前景。
美国普林斯顿大学教授、空间殖民化最积极的倡导者奥尼尔，在预言今后一百年内人类社会的发展前景时曾乐观地指出，到2081年，将出现每秒行程500公里的宇宙飞船。在太阳系内，尤其是在木星和火星之间的小行星带之中，将出现许多太空城群，届时“每年将有两亿人往返于地球与太空之间。”如果他的预言能够实现，那么由此而发展起来的太空旅游业岂不就对未来太空的经济发展和社会繁荣产生出不可估量的巨大影响吗！
二、太空旅游太空旅游的四种途径
1、太空旅游，这个令人向往的领域，提供了多种途径让人们体验神秘的外太空。首先，我们来看飞机抛物线飞行，这是一种非正式的太空旅游体验，游客可以花费约5000美元乘坐像 *** 的“伊尔-76”这样的飞机，进行短时间的失重体验，通常宇航员也会通过这种方式进行失重训练。
2、接着是高空飞行，虽然并非严格意义上的太空，但能让人感受到接近太空的震撼。在18公里的高空，游客可以看到地球的曲线和头顶的黑暗，票价大约为1万美元，比如 *** 的“米格-25”和“米格-31”战斗机都有能力提供这种服务。
3、真正意义上的亚轨道飞行，如美国的“宇宙飞船一号”和 *** 的“C-XXI”旅游飞船，提供几分钟的失重体验， *** 约为10万美元。在这段旅程中，火箭发动机在升空和重返大气层的过程中，会带来独特的失重体验。
4、最后，最昂贵也是最令人向往的是轨道飞行，如美国奥尔森的体验，这需要大约2000万美元。目前，国际空间站是轨道旅游的主要平台，主要的交通工具是 *** 的“联盟”飞船和美国的航天飞机，如哥伦比亚号事故后，大部分机构倾向于选择“联盟”系列飞船。
5、每一种方式都让太空旅游的边界变得更加清晰，从经济实惠的抛物线飞行到奢侈的轨道之旅，每一步都让人更接近太空的梦想。
6、太空旅游是基于人们遨游太空的理想，到太空去旅游，给人提供一种前所未有的体验，最新奇和最为 *** 人的是可以观赏太空旖旎的风光，同时还可以享受失重的味道。而这两种体验只有太空中才能享受到，可以说，此景只有天上有。太空游项目始于2001年4月30日。之一位太空游客为美国商人丹尼斯蒂托，第二位太空游客为南非富翁马克-沙特尔沃思，第三位太空游客为美国人格雷戈里·奥尔森。专家表示，未来的太空旅游将呈大众化、项目多样化、多 *** 司竞争、完善安全法规四大趋势。
三、太空旅行公司有哪些
太空旅行公司有：Space A *** ent *** es、SpaceX、 *** 能源科技生产公司、中国光启集团、Blue Origin等。
太空探险公司（Space A *** ent *** es）是美国的一家太空旅游公司，成立于1998年，总部位于维吉尼亚州。太空探险公司的业务包括零重力飞行、轨道航天飞行、宇航员训练等。
美国太空开发创业企业SpaceX在对发射后回收火箭的再利用方面取得成功。SpaceX认为通过对火箭的再利用，能降低通往宇宙的运输成本，这一构想已被成功证明了实现的可能 *** 。创业企业朝着促进宇宙开发迈出了历史 *** 的一步。
RSC Energia总经理索恩采夫表示，他们已给为探月之旅而建的“联合号”（Soyuz）宇宙飞船制定升级方案，宇宙飞船改进后将可完成短途环月旅行。
2016年11月9日，工作人员一边对“旅行者”2号飞行器的主舱进行调试，一边对超大囊体进行充气。
光启集团自主研制的“旅行者”2号飞行器9日22时44分在新疆试飞，搭载着一名“乘客”：一只乌龟，飞向2万米的临近空间。这是光启临近空间载人项目推进的重要一步，也是我国企业对近太空旅游服务和相关科学的有益探索。
美国太空风险企业蓝色起源（Blue Origin）宣布，将最晚在2020年开发出全长95米的大型火箭，并实施首次飞行。新火箭将被命名为“新格伦”，来自美国首位绕地球飞行的宇航员约翰·格伦。
以上内容参考：百度百科-太空探险公司
四、太空旅游有几种途径
从广义上来说，常被提及的太空旅游至少有4种途径：飞机的抛物线飞行、接近太空的高空飞行、亚轨道飞行和轨道飞行。
抛物线飞行并非真正意义上的太空旅游，它只能让游客体验约半分钟的太空失重感觉，宇航员在训练时为了体验失重通常也是采用这种 *** 。游客如果乘坐 *** 宇航员训练用的“伊尔-76”等飞机作抛物线飞行，费用约为5000美元。
接近太空的高空飞行也非货真价实的太空旅游，但它能让游客体验身处极高空才有的感觉。当游客飞到距地面18公里的高空时，便可看到脚下地球的地形曲线和头顶黑暗的天空，体会到一种无边无际的空旷感。目前计划用来实施这种旅游的飞机有 *** 的“米格-25”和“米格-31”高 *** 能战斗机。这些飞机能飞到24公里以上的高度，乘坐它们旅游的每张票价约为1万美元。
亚轨道飞行能产生几分钟的失重，美国 *** 载人飞船“宇宙飞船一号”和 *** 计划研制的“C-XXI”旅游飞船就是从事这种飞行的典型，它们在火箭发动机熄火和再入大气层期间能产生几分钟的失重。这种飞行的 *** 约为每人每次10万美元。
美国人奥尔森此次体验的是真正意义上的太空旅游———轨道飞行。实现轨道旅游的工具目前主要是国际空间站，可供游客到达空间站的“客车”主要是 *** “联盟”飞船和美国航天飞机。美哥伦比亚号航天飞机失事后，太空旅游机构大多将目光转向了“联盟”系列飞船。乘坐它们旅游的每张票价约为2000万美元。
除了以上提到的4种相对成形的“太空游”形式，还没有新项目丰富太空之旅呢？设想一下悬浮在距地400公里高空的度假酒店吧。有报道说，俄航天部门正由官方和企业共同设计 *** “太空旅馆”的计划。也有美国工程师提出，可用轻型充气材料建一个长期绕地飞行的舱体，其“房费”将比空间站之旅略微便宜。
部分美俄专家还在探索用纳米材料制造“太空电梯”。“电梯”吊索的一端固定在陆地或海面的平台上，另一端紧抓住距地约3.6万公里、与地球同步飞行的航天器。这种研究的最终目标是让人和货物在太阳能驱动的“电梯”中升降上万公里，而每公斤负载的运送成本据估计仅需10美元。“太空电梯”的设想如能实现，太空旅游、航天客货运输将迎来全新的发展机遇。
目前的太空旅游是轨道飞行，能实现轨道旅游的主要是国际空间站，可供游客往返空间站的“交通工具”主要是 *** “联盟”飞船和美国航天飞机。但是，这种旅游的单价在2000万美元以上。为此，国际上一些机构和企业将目光投向了各种便宜的“准太空旅游”。“准太空旅游”主要包括飞机的抛物线飞行、接近太空的高空飞行和亚轨道飞行。为了保持在太空旅游领域的优势，美国“太空冒险”公司还宣布了“月球旅游”计划。按照这个计划，游客将首先前往国际空间站，在站内停留一周之后再乘坐“联盟”飞船前往月球，在离月球160公里的轨道上空近距离地欣赏“月景”。美国“太空冒险”公司雄心勃勃地推出一项新的旅游项目——太空行走。
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